Как выбрать материалы для шумозащитных экранов? Акрил — оптимальный выбор

Дорожные шумовые барьеры играют решающую роль в снижении загрязнения от шума дорожного движения, защите окружающей среды жителей на дороге и обеспечении безопасности вождения.Они достигают эффекта снижения шума в основном посредством двух основных механизмов: отражение шумовых волн для изменения направления их распространения или поглощение энергии шума для ослабления звуковой интенсивности.включая бетонНо какой материал лучше подходит для дорожного шумового барьера? Какие ключевые факторы следует учитывать при выборе материала?

Основываясь на нашем 12-летнем опыте исследования акустических материалов и практических проектах (включая 8 проектов по предотвращению шума на мостах и 15 проектов по борьбе с городским шумом на дорогах),мы всесторонне сравнили производительность, применяемость и стоимость различных распространенных материалов для предотвращения шума.

Вывод таков:Акрил (ПММА) - идеальный материал для дорожных шумовых барьеров

Ниже приведен подробный и проверяемый анализ:

1. Высокая светопроницаемость, обеспечивающая безопасность вождения

   Акрил имеет светопроницаемость более 93%, что намного выше, чем у непрозрачных материалов, таких как бетон и металлические плиты.При использовании в качестве прозрачного барьера от шума на дорогах (особенно на виадуктах и мостах), он может поддерживать беспрепятственный вид для водителей, эффективно избегая усталости зрения и потенциальных опасностей для безопасности, вызванных заторым зрением.Бетонные и металлические шумовые барьеры часто образуют "зоны слепого зрения", что может повлиять на безопасность вождения на сложных участках дороги.

2. Отличная производительность шумоизоляции, подтвержденная лабораторными испытаниями

   Акриловые панели шумового барьера в основном достигают снижения шума посредством отражения шума, а их звукоизоляционный эффект стабилен и надежен.Согласно результатам испытаний нашей профессиональной акустической лаборатории (Китайская национальная акустическая лаборатория), Отчет о испытаниях No: CNAL-20260328), 15 мм толщины акриловой звукозащитной панели может уменьшить шум более чем на 25 децибел. Условия испытаний строго соответствуют национальному стандарту GB / T 19889.3-2018 "Акустические характеристики шумовых барьеров для дорог и железных дорог"Стоит отметить, что эффект снижения шума акриловых панелей положительно коррелирует с их толщиной.акриловая панель толщиной 20 мм может уменьшить шум на 30-32 децибеля).

3. Легкий вес, снижающий давление на подшипники

   Акрил имеет низкую плотность (около 1,19 г/см3), что намного легче, чем бетон (2,4 г/см3) и металлические плиты (7,8 г/см3).Легкие материалы могут значительно снизить давление подшипников на конструкцию дороги, избежать структурных повреждений, вызванных чрезмерным весом, и снизить сложность и стоимость установки.использование акриловых панелей уменьшило общий вес шумового барьера на 40% по сравнению с традиционными металлическими панелями, эффективно продлевая срок службы мостовой конструкции.

4. Отличная стойкость к наружной погоде, долгий срок службы

   Акрил имеет сильную устойчивость к ультрафиолетовому излучению, высокой и низкой температуре и влажности.желтование или снижение производительностиЭто позволяет избежать дополнительных затрат, связанных с регулярной заменой материалов, защищающих от шума (таких как металлические пластины, которые склонны к ржавчине, и ПК-площадки, которые легко желтеют и ломаются). It should be emphasized that the excellent weather resistance of acrylic noise barrier panels depends on the use of new raw materials—recycled or inferior acrylic raw materials will significantly reduce their service life and performance.